自動車整備士・クルマ好きのための情報サイト

センサーやアクチュエーターを、オシロスコープで観測した際の正常時波形観測例をご紹介

エンジンの圧縮圧力をコンプレッションゲージではなく、オシロスコープで観測する測定方法（相関コンプレッション）

ハイブリッド車の整備モード（メンテナンスモード）移行手順をご紹介

ホンダ車のVSAメンテナンスモード移行手順をご紹介

イグニッションコイルが高電圧を発生する仕組みや、イグニッションアナライザーの使用方法をご紹介

イグニッションアナライザーの波形表示例をご紹介

オルタネーターリップル電圧についての解説や波形観測方法をご紹介

クランプメーターでオルタネーター出力電流を測定する方法をご紹介

オルタネーターの出力電圧＆出力電流を1台のクランプメーターで同時に測定する方法をご紹介

クランプメーターで簡単・迅速に暗電流を測定する方法をご紹介

サーキットテスターのみで暗電流を測定する方法をご紹介

ワニグチクリップと専用フックを併用して、サーキットテスターで暗電流を測定する方法をご紹介

メモリーをバックアップして、サーキットテスターで暗電流を測定する方法をご紹介

バッテリー電圧の測定方法をご紹介

バッテリーの性能基準値 CCAについて説明します。CCA値リストも掲載。

ハイブリッド車モーターケーブルの絶縁抵抗測定の方法をご紹介

ハイブリッド車モーターの低抵抗測定の方法をご紹介

マツダ i-stop車のバッテリー交換後に必要な初期設定の手順をご紹介

日産の一部車種で発生する、バッテリー上がり時にジャンプスターターでクランキング不能になった際の対処方法